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從民航大國向民航強國邁進(jìn)

發(fā)稿時間:2018-12-12 13:59:53
來源:光明日報

  建設(shè)民航強國,既是更好地服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略、滿足人民美好生活需求的客觀需要,又是支撐交通強國建設(shè)的內(nèi)在要求。12月10日,民航局舉行新聞發(fā)布會,發(fā)布《新時代民航強國建設(shè)行動綱要》(以下簡稱《綱要》),并對我國民航強國的建設(shè)藍(lán)圖進(jìn)行了解讀。

  民航業(yè)發(fā)展成績喜人

  “改革開放以來,經(jīng)過幾代民航人的艱苦奮斗,我國民航發(fā)展在安全水平、行業(yè)規(guī)模、服務(wù)能力等方面取得了巨大成就,奠定了我國建設(shè)民航強國的堅實基礎(chǔ)。”民航局發(fā)展計劃司副司長包毅表示。

  據(jù)統(tǒng)計,近年來我國運輸航空百萬小時重大事故和億客公里死亡人數(shù)保持雙“零”記錄。截至目前,全行業(yè)累計實現(xiàn)連續(xù)安全飛行99個月,保持了16年零7個月的空防安全零責(zé)任事故記錄,我國的民航安全保障走在了國際民航業(yè)前列。

  “此外,自2005年我國成為全球第二大航空運輸系統(tǒng)以來,我們與第一位的差距不斷減小。截至目前,全行業(yè)共有航空運輸公司60家、運輸機場234個。”包毅介紹說,2017年中國民航對世界民航增長貢獻(xiàn)率超過25%,對亞太民航增長貢獻(xiàn)率超過55%。

  雖然發(fā)展成績喜人,但是我國民航業(yè)仍面臨著基礎(chǔ)保障能力不足、資源環(huán)境約束增大、發(fā)展不平衡不充分現(xiàn)象突出等問題。如今,大眾對出行的安全、高效、便捷、品質(zhì)等方面的關(guān)注不斷提高,對民航業(yè)服務(wù)提出了更高要求。“民航業(yè)是重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),國家對民航業(yè)增強動力功能、更好地服務(wù)國家戰(zhàn)略的要求進(jìn)一步提高,這就要求民航發(fā)展不斷豐富內(nèi)涵和外延,承擔(dān)起國家賦予的歷史使命。”包毅說。

  構(gòu)建“空鐵聯(lián)運”服務(wù)體系

  “改革開放40年來,中國民航總周轉(zhuǎn)量持續(xù)保持年均16.3%的高速增長,遠(yuǎn)高于其他運輸方式和國民經(jīng)濟(jì)增長速度。”民航局發(fā)展計劃司副司長董法鑫介紹,2017年,我國航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)60個國家和地區(qū),完成旅客運輸量5.52億人次、貨郵運輸量705.8萬噸,較好地滿足了民航市場的需求。

  “但是,作為交通運輸?shù)闹匾M成部分,我國航空、高鐵的‘空鐵聯(lián)運’發(fā)展還略顯稚嫩,沒有充分利用我國交通運輸行業(yè)的集成發(fā)展優(yōu)勢,實現(xiàn)‘人享其行’的發(fā)展目標(biāo)。”董法鑫說。

  《綱要》指出,民航強國建設(shè)要以需求特征為導(dǎo)向,充分發(fā)揮航空、高鐵的比較優(yōu)勢和集成發(fā)展優(yōu)勢,推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施一體化、運輸服務(wù)一體化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一體化、信息平臺一體化,打造“無縫銜接、中轉(zhuǎn)高效”的“空地聯(lián)運”服務(wù)產(chǎn)品,構(gòu)建具有中國特色的“航空+高鐵”的大容量、高效率、現(xiàn)代化的快速交通運輸服務(wù)體系,為全球航空運輸發(fā)展提供新實踐、新理論、新方案。

  “此外,我們還要緊密圍繞人民群眾的交通圈、工作圈和生活圈,提供全流程、多元化、個性化和高品質(zhì)的航空服務(wù)產(chǎn)品新供給,著力打造‘民航+’生態(tài)圈,以航班正常為核心,積極回應(yīng)人民群眾對航空服務(wù)質(zhì)量的關(guān)切,提升旅客的出行品質(zhì)。”董法鑫說。

  實現(xiàn)“人便其行、貨暢其流”

  近年來,我國民航業(yè)的影響力、競爭力與日俱增。“中國是國際民航組織一類理事國,由中國政府提名的候選人成功連任國際民航組織秘書長;在國際市場上,中國航空企業(yè)競爭力也大幅提升,三大航空集團(tuán)盈利能力進(jìn)入全國前十。”民航局發(fā)展計劃司副巡視員張清強調(diào),這說明我國具備從“民航大國”向“民航強國”跨越的基礎(chǔ)。

  《綱要》要求,從2021年到2035年,實現(xiàn)從單一航空運輸強國向多領(lǐng)域民航強國的跨越。我國民航綜合實力大幅提升,形成全球領(lǐng)先的航空公司、輻射力強的國際航空樞紐、一流的航空服務(wù)體系、發(fā)達(dá)的通用航空體系、現(xiàn)代化空中交通管理體系、完備的安全保障體系和高效的民航治理體系。

  到21世紀(jì)中葉,將實現(xiàn)由多領(lǐng)域的民航強國向全方位的民航強國的跨越,全面建成保障有力、人民滿意、競爭力強的民航強國。民航的綜合實力、國際競爭力、創(chuàng)新能力、治理能力和可持續(xù)發(fā)展能力領(lǐng)跑全球,形成輻射功能強大的現(xiàn)代民航產(chǎn)業(yè),全方位參與新型國際民航治理體系建設(shè)。機場網(wǎng)、航線網(wǎng)和信息網(wǎng)深度融合發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化民航全面實現(xiàn)“人便其行、貨暢其流”。

  “在發(fā)展過程中,我們要積極踐行‘發(fā)展為了人民’的理念,將綠色發(fā)展始終融入民航發(fā)展的全領(lǐng)域、全流程和全周期,深入推進(jìn)民航信息化,打造智慧民航的運行、服務(wù)和管理體系。”張清說。(記者 訾謙)

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