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產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,讓復產復業(yè)更有保障

發(fā)稿時間:2020-03-26 12:54:04
來源:鳳凰網·政能亮

  國務院總理李克強3月24日主持召開國務院常務會議,確定推動制造業(yè)和流通業(yè)在做好疫情防控同時積極有序復工復產的措施;部署進一步提升我國國際航空貨運能力,努力穩(wěn)定供應鏈。

  “一榮俱榮,一損俱損”。此次新冠疫情是整個世界面臨的挑戰(zhàn),要看到世界經濟在一體化的同時,各國經濟早已在全球產業(yè)鏈供應鏈中禍福一體。

  產業(yè)鏈供應鏈,猶如一根繩子,把上中下游廠商緊緊“栓”在一起。

  作為世界第二大經濟體,中國是國際產業(yè)鏈供應鏈的重要環(huán)節(jié)。當下中國正加快建立同疫情防控相適應的經濟社會運行秩序,積極有序推進復工復產,努力把疫情造成的損失降到最低。精準和統(tǒng)籌之下,中國在抗“疫”的同時,重新按下了“播放鍵”,以確保國際產業(yè)鏈、供應鏈的“中國段”不斷鏈。

  截至目前,各地復工復產已經取得了顯著成效。北京方面,提出加強與海外供應鏈合作,守望相助;將疫情防控向海外產業(yè)鏈、供應鏈前端延伸。天津方面,通過市區(qū)聯手、政銀企互動,支持全市多產業(yè)鏈條體系建設,遴選一批供應鏈領域核心企業(yè)及重點項目,支持企業(yè)復工復產。重慶市各類工業(yè)產業(yè)的開工率均在98%以上,特別是汽車、電子兩大產業(yè)實現全面復工復產。廣東省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復工數量從1.27萬家增長到4.2萬家,800多家汽車及零部件企業(yè)實現全面復工復產。

  此外,各地還頻放“大招”,陸續(xù)推出招工穩(wěn)崗獎勵、物流補貼、電費補貼等措施,以助推制造業(yè)企業(yè)復工復產。

  但由于長時間的停工停產,不少企業(yè)面臨著嚴重的資金短缺。而且當前人流、物流仍未能完全恢復,這對行業(yè)復工用人、用料的制約仍然明顯。特別地,這些問題并非單一企業(yè)所面臨的困境,而是在整個產業(yè)鏈條各端、供應鏈各環(huán)節(jié)普遍存在的。

  可見,對于產業(yè)鏈條長、供應鏈較復雜的制造業(yè)而言,復工復產并非一帆風順。以汽車制造業(yè)為例,其產業(yè)鏈很長,其中任意一環(huán)的產品供應不上,整車就無法生產出來。一旦受到產業(yè)鏈、供應鏈中斷等因素影響,部分與供應鏈上下游緊密關聯的制造業(yè)企業(yè)不可避免正在承受短時間難以彌補的損失。

  因此,復工復產需要全局意識,以產業(yè)鏈條整體視角開展,確保每一環(huán)節(jié)供應到位。要摸清上下游產業(yè)鏈,準確發(fā)現哪個環(huán)節(jié)出了問題、難題在哪里、政府需要做什么,以全局意識謀劃,并且做到不斷精確,從而準確地在用工人員、原材料供給、基礎配件供應、物流運輸、金融資金、行政審批、跨區(qū)域跨行業(yè)協調等方面做好保障,全面提升制造業(yè)企業(yè)的復工復產率。

  為解決企業(yè)的“招工難”、 “返工難”等問題,完善企業(yè)用工服務機制,及時掌握用工動態(tài),發(fā)布用工信息以滿足企業(yè)需求。引導企業(yè)靈活采用勞務外包、勞務派遣、代理招聘、同行業(yè)同地區(qū)人力資源共享等方案解決時下用人難的問題。各地政府則應該出臺具體辦法,對企業(yè)多途徑招錄新員工進行補助。

  對于用工困難和行業(yè)地區(qū),建議整合行業(yè)和地區(qū)資源,進行跨區(qū)域跨行業(yè)協調,采用“點對點”包車等方式保障用工人員盡快到崗,集中到勞動力輸出大省開展“運人”行動。

  著力推動產業(yè)鏈上下游企業(yè)協同復工復產,推動重點行業(yè)及龍頭企業(yè)盡快復工復產,發(fā)揮產業(yè)鏈條中重點行業(yè)的帶動作用。優(yōu)先支持汽車、電子、流通等產業(yè)鏈長、帶動能力強的產業(yè),為其提供綠色復工復產通道,在做好防護的同時盡快復工。

  為解決企業(yè)復工復產過程中面臨的債務償還、資金周轉和擴大融資等迫切問題,要加大對中小微企業(yè)信貸支持,為企業(yè)復工復產提供低成本、普惠性的資金支持。為精準落地優(yōu)惠政策,積極推動金融機構和地方政府配合,引導金融機構發(fā)放符合要求的優(yōu)惠利率貸款,引導資金投向復工復產領域。

  而在當前國際疫情出現惡化的背景下,進出口受到影響,更要注重開發(fā)國內市場,擴大內需,刺激消費。此次疫情也催生一些消費的新場景,借機可以推進商業(yè)模式創(chuàng)新,積極培育線上消費業(yè)態(tài),加快形成新的消費增長點。推進新一代信息基礎設施建設,構建“智能+”消費生態(tài)體系,促進線上線下融合等新消費模式加快發(fā)展,開辟出經濟增長新空間。

  為提升復工審批效率,進一步優(yōu)化營商環(huán)境,簡化復工復產流程??梢圆捎靡咔榉揽卮胧┣鍐胃嬷?,實行“備案制+負面清單+承諾制”管理,為企業(yè)和項目復工復產提供便捷服務,不得以審批等方式限制企業(yè)復工復產。(陳升 重慶大學地方政府治理協同創(chuàng)新中心執(zhí)行主任)

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