國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示，從數(shù)據(jù)來看，我國經(jīng)濟保持了穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好態(tài)勢，一季度實現(xiàn)了良好開局。同時，預計今年CPI同比漲幅總體呈溫和上漲態(tài)勢，能夠保持在全年物價調控目標以內。

　　未來走勢仍處于恢復發(fā)展期

　　前不久，國際貨幣基金組織將今年我國經(jīng)濟增長預期提高了0.3個百分點。“這表明，國際社會對我國經(jīng)濟發(fā)展前景進一步看好。”孟瑋認為，一季度經(jīng)濟運行延續(xù)了去年以來的穩(wěn)定恢復的態(tài)勢。

　　多個關鍵指標正印證著我國經(jīng)濟運行的向好態(tài)勢。一季度除了GDP同比增長18.3%，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長24.5%，環(huán)比增長2.01%;固定資產投資、社會消費品零售總額分別增長25.6%、33.9%，環(huán)比分別增長2.06%、1.86%;全國城鎮(zhèn)新增就業(yè)297萬人，3月份全國城鎮(zhèn)調查失業(yè)率為5.3%，比2月份下降0.2個百分點;老百姓的“錢袋子”也更鼓，一季度全國居民人均可支配收入同比實際增長13.7%。

　　“當前經(jīng)濟運行總體上仍處于恢復發(fā)展期。”孟瑋說。據(jù)介紹，下一步，相關部門將保持對經(jīng)濟恢復的必要支持力度，有針對性地實施好結構性減稅等措施，做到保就業(yè)保民生保市場主體的政策力度不減，落實支持小微企業(yè)和個體工商戶的各項措施，繼續(xù)加強對市場主體的金融服務，加強原材料等市場調節(jié)，緩解企業(yè)成本壓力，不斷鞏固經(jīng)濟恢復基礎，保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間。

　　全球通脹傳導影響總體可控

　　今年以來，在大宗商品價格加速上漲之下，全球通脹預期升溫。

　　“這是全球經(jīng)濟逐漸復蘇、供需關系短期調整、流動性寬裕以及投機炒作等多種因素交織作用的結果，具有修復性和階段性特征。”孟瑋說，世界經(jīng)濟復蘇仍不穩(wěn)定、不平衡，大宗商品供需兩端并沒有出現(xiàn)整體性、趨勢性變化，其價格不具備長期上漲的基礎。

　　上游漲價是否會引發(fā)國內新一輪通脹預期?孟瑋解釋，當前，我國經(jīng)濟已經(jīng)深度融入全球經(jīng)濟，物價走勢客觀上會受到外部因素影響，但這種傳導影響總體上是有限的、可控的。

　　“總體判斷，今后一個時期物價將運行在合理區(qū)間。”對于未來CPI走勢，孟瑋說，食品和服務在CPI中占比高，且受國際因素影響較小，糧食供應充裕，豬肉價格隨著生豬生產恢復逐漸回歸正常水平，蔬菜、水果價格將呈現(xiàn)季節(jié)性變化，這些都是CPI平穩(wěn)運行的“壓艙石”;同時，工業(yè)消費品產能充足、供給充裕，市場競爭充分，價格有望保持基本平穩(wěn)。預計今年CPI同比漲幅總體呈溫和上漲態(tài)勢，能夠保持在全年物價調控目標以內。

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　　國家發(fā)展改革委：嚴禁變相建設地鐵輕軌

　　據(jù)新華社北京4月19日電(記者 謝?，?安蓓)國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋19日說，我國將強化規(guī)劃引導和約束作用，明確國家級中長期、五年發(fā)展規(guī)劃和區(qū)域性鐵路發(fā)展規(guī)劃體系。強調既有高鐵能力利用率不足80%的原則上不得新建平行線路;規(guī)范城際、市域(郊)鐵路發(fā)展，嚴禁變相建設地鐵、輕軌。

　　孟瑋在當天舉行的國家發(fā)展改革委4月份例行新聞發(fā)布會上指出，截至2020年底，全國鐵路運營里程已達14.6萬公里，其中高鐵近3.8萬公里，鐵路建設取得歷史性成就，對經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐作用。但是，鐵路建設中也暴露出片面追求高標準、重高速輕普速、重客運輕貨運、重投入輕產出等問題，亟待得到妥善解決。

　　孟瑋強調，日前國務院辦公廳轉發(fā)國家發(fā)展改革委等部門提出的《關于進一步做好鐵路規(guī)劃建設工作的意見》，提出合理確定標準，明確了時速350公里、250公里和200公里及以下不同速度標準鐵路的規(guī)劃建設條件;分層落實中央與地方、政府與企業(yè)建設責任;有效控制造價，明確城際和市域(郊)鐵路建設規(guī)劃調整要求;創(chuàng)新投融資體制，全面開放鐵路建設運營市場，加強土地綜合開發(fā)，促進鐵路運輸業(yè)務市場主體多元化和適度競爭。